本报讯 （记者李润钊）“超时罚款取消了，心里那块石头终于落地，送餐再也不用慌慌张张！”3月24日上午，33岁的美团乐跑骑士长池崇注在刚刚开放的福建省首个美团骑手之家，透过视频“晒出”了骑手们2025年通过工会算法协商感受到的改变。
同样感受到变化的，还有货拉拉司机肖建国。曾经要为运费拖欠发愁的他，去年通过福建省市区三级工会与货拉拉福建运营部相关负责人进行的3次会谈、1次算法协商，为自己和司机们争取到了一本“明白账”。
“全省累计签订各类协议90份。”这是福建省总工会在2026年全省集体协商“要约行动月”推进活动上公布的2025年算法协商的成绩单。
据悉，在平台企业的共同努力下，福建在全国率先实现货拉拉、顺丰、滴滴、美团等10家平台企业在闽分支机构省域二次协商全覆盖，其中8家为全国首场省域协商恳谈，让27.1万名像肖建国和池崇注一样“赶时间的人”有了“说话的地方”。
回头看算法协商的成效，货拉拉（福建）工会负责人赖贵旺给出了一组数据：协商半年多来，平台抽佣率从12.2%降至10.9%，货车司机平均每月增收600元；全年优化规则超50条，平台司机满意度提升了30%。谈到感受，他引用了参加协商恳谈的司机代表邱觉亮的一句话——“算法协商的成果落地实施，让司机们跑在路上更加安心。”
“‘算法不是黑箱，规则不能任性’，每一次算法的改变，都在重新定义劳动者的尊严。要让职工对‘怎么算钱、怎么派单’心中有数。”福建省总工会党组书记、副主席祝荣亮告诉记者，福建工会正持续推动快递、物流、网约车等重点行业健全常态化协商恳谈机制，督促平台企业主动倾听工会和劳动者代表心声，科学制定关乎职工权益的劳动规则与平台算法。
据悉，去年以来，福建各级工会加大力度配齐配强集体协商指导员队伍，从法律、劳动工资、财务、人社、工会、企业管理等领域选聘专业人才参与协商，确保每个县（区）至少有1名专职集体协商指导员，为基层提供“一企一策、一行一策”精准指导。今年，省市县乡镇（街道）还将分级建队，逐步推行“专职+兼职+专家库”的协商人才培育模式，进一步提升协商工作质效。
“算法因沟通而透明我国合法的配资平台，权益因共商而至善。集体协商一头连着企业发展，一头系着职工冷暖，是践行全过程人民民主的生动实践，也是推进社会治理现代化的重要途径。”祝荣亮告诉记者，福建工会将以集体协商提质增效为抓手，持续推动平台规则在对话中完善、劳动者权益在协商中实现，努力让更多“赶时间的人”有尊严、有保障、有奔头。
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